IDEAL PAR SON FAIBLE EMCOMBREMENT 

UTILISATION : GYROPHARE ORANGE ROTATIF OU FLASH RESERVE A LA PROGRESSION LENTE ' VEHICULE ASSURANT LA SIGNALISATION MOBILE DES CHANTIERS,VEHICULES DE VOIRIES,DE DEPANNAGE,DE CONVOI EXCEPTIONNEL,VEHICULES AGRICOLES......)

A quelle homologation doivent répondre les gyrophares du réseau routier public ?

Les gyrophares qui respectent l’ECE-R65 & la Directive TPFSL* sont autorisés à être utilisés sur le réseau routier public.

L’ECE-R65 est la directive européenne pour les gyrophares. Elle indique les valeurs lumineuses, la répartition de la lumière, les exigences à respecter (ex : fixation …) Elle concerne les gyrophares oranges & bleus.

Elle peut être également consultée sur le site www.unece.org (United Nations Economic Commission for Europe)

Tous les gyrophares proposés par PG distribution répondent à l’ECE-R65

* La Directive TFSL concerne les feux conçus pour les applications routes pour les véhicules se déplaçant à vitesse lente (25km/h) ou à l’arrêt sur la voie publique.

Comment sont classifiés les gyrophares selon la réglementation ECE-R65 ?

Classe 1 : gyrophare 1 seul niveau d’intensité. Feux concernés : feux flashs oranges principaux ou secondaires & feux flash bleus secondaires

Classe 2 : gyrophare à 2 niveaux d’intensité. Feux concernés : uniquement les feux flash bleus principaux